峰日船务


	峰日船务有限公司成立于1998年2月，主要经营东南亚、日、韩的散杂货物的运输业务。公司成立至今已有5年历史，在公司全体同仁的不断努力下，公司在国内、外航运界已有了一定的知名度，公司经营至今已形成集船运、代理、船舶备件供应及船舶修理等一条龙的经营体系。　　我司成立于香港，立足在上海，既得益于香港自由港灵活的经营模式，又借助于上海近年来的发展势头，在公司成立至今的短短几年内，凭借着国内改革开放洪流所带来的无限商机，和香港这一世界级信息集散地所带来的巨大信息资源，以及公司所配备的现代化国际航运设施和所有资深同仁的努力才使公司能时刻把握着航运市场瞬息万变的节奏和脉搏，在当今竞争如此激烈的航运市场中公司始终能处于相当主动和领先地位。　　我司在"钢材运输"业务中积累了相当的经验，无论是成品钢材还是废品钢材的运输业务，公司都在行业内逐步提高服务的专业化，职能化和全面化。在近几年的经营中，已形成了船舶运营、管理、租赁的一系列现代化管理模式。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　在我司成立至今的几年中，已完成近两百万吨的废钢运输业务和近五十万吨的成品刚才运输业务，为国家钢材市场的完善及发展尽了自己应尽的义务及责任。公司除了钢材贸易之外，在化肥、矿产、粮食等作物的运输领域也有广泛涉足，已形成在船舶进出口业务操作上的成熟管理体系。　　为了加强在国内的业务经营，1999年3月份公司在上海注册成立了上海峰日船务服务有限公司，使公司的经营更具灵活性、多样性，并开发了诸如船舶代理、船舶备品、船员管理以及集装箱运输等新兴业务。
	另外，在近年来公司除了稳固现有的经营市场，逐步与日本、韩国等许多国外船公司建立了良好的业务合作关系，已经开展了以韩国船东为主的海外船舶国内作业的总代理业务，协助有关海外船舶在国内作业时的突发事件的处理，以及日常事务的协调，并在同行业中取得了一致的好评。同样，这也日益成为公司对外服务的一大强项。－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－　　我司内部结构主要分为船务部与货运部，其中船务部除了对公司现有船舶进行日常管理外，还肩负着海外船舶国内总代理的业务。而货运部的主要职能除了为公司现有船舶完成配货任务外，还要保证完成公司固定钢材贸易的运输租船任务，并且对整个航运市场的动向要及时准确的分析与评估，以便公司领导层及时调整公司的发展节奏与发展目标。　　公司不仅注重市场环境的变化，在公司管理上也取得的重大的成果，考虑到航运界在新世纪的快速发展以及中国进入WTO后，航运界可能面临的挑战，公司打破原有传统的经营模式，已实现全方位的公司办公自动化，电脑普及率已达100%，在信息的获得与传递方面，已达到先进航运公司的标准，这为公司业务的发展提供了良好的硬件设施及平台。　　我司全体同仁平均年龄不到30岁，这支年轻而富有朝气的队伍在整个公司经营中所体现出来的是一种无所畏惧的冲劲和对航运事业发展的一腔热忱。公司在人员组织方面也打破了原有的航运专业毕业生垄断航运公司的传统模式，公司除了拥有航运专业毕业的航运管理人员外，外贸专业和外语专业的人才也先后加入了公司的经营管理队伍。更多的新鲜思维，更开阔的经营模式，更灵活的经营策略，是公司得以持续发展的一大原动力。在公司对外服务方面，所有业务人员均能以英语完成对外航运业务的洽谈，但公司考虑到业务发展需要及客户服务的完善，从去年起公司开展了"乡音服�"，在对外业务活动中仍以英语为主，配以相应的日语、韩语人才，针对相应的客户提供特殊的语言服务。此项活动在开展后不久就受到了海外广大合作公司的一致好评，并已成为公司服务发展的一个重要代表。　　最后，我们希望在本公司全体同仁的尽力服务下，能与您及您的公司建立良好的、持久的业务往来与合作。我们的服务宗旨是：WE ARE STANDING-BY FOR YOUR REQUEST AT ALL TIME！